No universo do motociclismo, um número não é um mero algarismo; é um indicativo de identidade, um brasão de armas afixado na carenagem. É o elemento que distingue o piloto da máquina e a máquina anónima da competidora. Este decalque não oferece apenas um número, mas a possibilidade de forjar uma identidade visual, o passo final na personalização de um veículo que é, para muitos, uma extensão do próprio corpo.

O design destes números, personalizável na fonte e na composição, vai beber diretamente à estética funcional do desporto motorizado. A legibilidade é o princípio fundamental, mas o estilo é a assinatura. Uma fonte mais espessa e angular pode evocar a robustez das corridas de resistência, enquanto uma tipografia inclinada e mais fluida remete para a velocidade de circuito. A escolha entre um ou dois dígitos — de um solitário “1” a um desafiador “99” — é uma declaração de intenções, um código que só os iniciados entendem por completo.

A aplicação de um número transforma a moto. Deixa de ser um modelo de produção em série para se tornar um protagonista com a sua própria história, real ou aspiracional. É o ponto de exclamação visual que completa a narrativa mecânica de escapes, suspensões e pneus. Ao definir a largura pretendida, a proporção é mantida, assegurando que o número se integra harmoniosamente nas linhas da moto, como se tivesse nascido com ela. É, no fundo, a atribuição de um nome de guerra a uma montada de aço...

"A corrida é ganha pelo piloto, não pela máquina." — Anónimo

Observações:

• Os números podem ser digitados/personalizados no menu abaixo, assim como pode escolher a fonte associada.
• Os números são definidos pela sua largura (dimensão horizontal máxima) sendo a sua altura calculada proporcionalmente. Caso necessite de saber antecipadamente qual a altura associada à largura escolhida pela fonte e número em causa, por favor entre em contacto.
• Deve escolher de 1 a dois dígitos compreendidos entre 01 e 99. Por exemplo : "1", "01", "10", "6", "73", "45", etc... (se precisar de mais dígitos.. entre em contacto)

Aplicação Interior vs Exterior:

• Aplicação Interior: O vinil é colado na face interna do vidro, ficando protegido das intempéries, radiação UV, chuva, vento e eventuais atos de vandalismo. A leitura é feita do exterior, mas o material permanece preservado no interior, garantindo durabilidade superior e manutenção reduzida. Esta é a opção mais recomendada para longevidade.
• Aplicação Exterior: O vinil é aplicado diretamente na face externa do vidro ou da carroçaria, facilitando a instalação e permitindo maior flexibilidade na colocação. Contudo, fica exposto a todos os elementos climáticos e ao desgaste natural, requerendo substituição mais frequente.